Początek walki
o Koralową i Modrą

"Jako mieszkaniec Szczecina wnioskuję o udzielenie odpowiedzi kiedy i w jakim zakresie przeprowadzony zostanie szeroko pojęty remont ul. Modrej i Koralowej w granicach miasta Szczecin." - w oficjalnym liście do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego oraz Urzędu Miasta Szczecin pisze nasz czytelnik - pan Piotr.


O tragicznym stanie nawierzchni głównej drogi prowadzącej przez Bezrzecze, nikogo nie musimy przekonywać. Wystarczy raz przejechać się ulicami Modrą, Koralową czy Górną. Stan drogi pogarsza się z roku na rok. Od lat nie ma pieniędzy na nową nawierzchnię, a bieżące naprawy są krótkotrwałe. Za odcinek ulicy Koralowej znajdujący się na terenie Szczecina oraz za ulicę Modrą odpowiada Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie, dlatego nasz czytelnik zwrócił się do zarządcy drogi z oficjalnym pismem.



"Stan nawierzchni ul. Modrej i Koralowej, zgodnie zapisami Zarządzenia nr 9 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 4 marca 2002 roku w sprawie wprowadzenia Wytycznych Stosowania Systemu Oceny Stanu Nawierzchni - SOSN (w ramach czterostopniowej klasyfikacji), odpowiada częściowo klasie C stan niezadowalający i częściowo klasie D stan zły tj. nawierzchnie z uszkodzeniami wymagającymi natychmiastowych remontów.

Poza kwestią stanu samej nawierzchni przedmiotowej ulicy, wskazać należy również na problem braku odpowiedniego odwodnienia, który w przypadku większych opadów nie tylko utrudnia przejazd, ale stwarza także realne niebezpieczeństwo wypadków.

Kwestią którą należy w jak najszybszym czasie poprawić, a która nie związana jest z większymi kosztami dla budżetu miasta, jest zwiększenie/polepszenie widoczności, a w konsekwencji i bezpiecznego przejścia dla pieszych na wysokości sklepu Netto znajdującego się na działce 13/1 przy ul. Modrej.

Opisując stan techniczny infrastruktury drogowej, należy podnieść także brak części chodników po jednej stronie jezdni ul. Modrej i Koralowej, który uniemożliwia lub też bardzo utrudnia w szczególności osobom niepełnosprawnym poruszanie się głównym ciągiem komunikacyjnym.

Ostatnią kwestią, którą należy wziąć pod uwagę jest bezpieczeństwo rowerzystów, którzy z uwagi na brak ścieżki rowerowej muszą przemieszczać się ulicą, która w obecnym stanie technicznym stwarza duże zagrożenia dla zdrowia i życia tej grupy użytkowników drogi." wylicza w piśmie pan Piotr.

W odpowiedzi UM Szczecin przyznaje, że wskazane we wniosku ulice wymagają gruntownej przebudowy. UM Szczecin jest już w posiadaniu "Programu funkcjonalno-użytkowego dotyczącego przebudowy ul. Modrej i Koralowej w Szczecinie", z którego wynika zakres przyszłych prac: budowa sieci kanalizacji deszczowej, budowa nowej konstrukcji jezdni, budowa chodników i ścieżki rowerowej a także budowa oświetlenia ulicznego. Koszt wszystkich prac został wstępnie oceniony na kwotę rzędu 4,5 mln złotych. Magistrat przyznaje, że do tej pory nie było jednak możliwości finansowania tej inwestycji i dodaje, że nie tylko korzystający z tych ulic bezskutecznie oczekują na ich przebudowę. Inne ulice w Szczecinie mają ten sam problem.

"Biorąc pod uwagę skalę problemu oraz ograniczone środki finansowe trudno jest składać deklarację odnośnie terminu i możliwości zabezpieczenia środków finansowych na realizację zadania związanego z przebudową ul. Modrej i Koralowej. Ponadto informuję, że w pracach nad kolejnym budżetem Miasta Szczecin oraz WPRS (Wieloletni Program Rozwoju Szczecina - przyp.red.) niniejsza inwestycja zostanie zgłoszona do budżetu. Jednak czy znajdzie się w ostatecznym dokumencie budżetu, który zostanie uchwalony przez Radę Miasta obecnie nie jestem w stanie odpowiedzieć". odpowiada naszemu czytelnikowi Zastępca Prezydenta Miasta Mariusz Kądziołka.

Od ZDiTM nasz czytelnik nie doczekał się żadnej odpowiedzi.

Przeczytaj komentarze sąsiadów do tej wiadomości





Fatalny stan głównej drogi Bezrzecza

O tragicznym stanie nawierzchni, głównej drogi prowadzącej przez Bezrzecze, nikogo nie musimy przekonywać. Wystarczy raz przejechać się ulicami Modrą, Koralową i Górną. Stan popularnej "powiatówki" pogarsza się z roku na rok. Każdej zimy ogromne dziury czyhają na koła naszych samochodów. Podpowiadamy co zrobić i do kogo się zwrócić kiedy dziury nie uda się ominąć i uszkodzimy nasze auto.